Важно рассматривать стоимость строительства национальной дороги не только с точки зрения первоначальных инвестиций, но и с точки зрения срока службы готовой дороги. Качественное бетонное покрытие, в отличие от асфальта, служит около 50 лет. Если ученые КТУ смогут определить свойства самого качественного бетона, литовские дороги, мосты, виадуки, эстакады, перроны аэропортов и военная инфраструктура могут стать одними из самых экономически эффективных и долговечных в ЕС.
Сегодня компании, обладающие самыми высокими стандартами в области технологии укладки бетона, готовы улучшить инфраструктуру страны. Долгосрочные преимущества бетонных покрытий - долговечность и низкие эксплуатационные расходы - побуждают все большее число европейских стран пересматривать использование бетона для автомагистралей, городских дорог, коммерческих и военных объектов.
В Литве, как и во многих других странах ЕС, бетонные дороги долгое время незаслуженно недооценивались. Однако сегодня очевидно, что бетонные дорожные покрытия идеально соответствуют стремлению современного общества к устойчивому развитию, экономии ресурсов и заботе о здоровой окружающей среде.
Бетонные дороги снижают выбросы CO₂ от автомобилей благодаря своей долговечности, а их обычный светлый цвет означает, что они лучше отражают солнечный свет, чем асфальт, поэтому они меньше нагреваются в жаркие дни. Кроме того, бетон может отражать на 35 % больше света от дорожного освещения, что позволяет экономить электроэнергию, и выдерживать большие нагрузки или военную технику.
Последняя тенденция становится все более актуальной по мере усиления развития военной инфраструктуры в Литве. Поэтому новый подход к бетонным покрытиям побуждает не только бизнес-сообщество, но и научные круги анализировать возможности возвращения бетона в качестве конкурентоспособного материала в развитии инфраструктуры.
Доктор Эрнестас Иванаускас, руководитель лабораторного центра факультета строительства и архитектуры КТУ, подчеркивает, что качество бетона имеет первостепенное значение для дорог - дорожное покрытие должно выдерживать высокие динамические нагрузки, воздействие окружающей среды, перепады температур и повреждения, вызванные химическими веществами. Исследовательский центр строительных материалов и конструкций КТУ разработал и аккредитовал методику BŠK-1/2016 для определения щелочной коррозии бетона, которая используется для оценки устойчивости бетона к щелочной коррозии для различных составов.
Исследования позволяют повысить устойчивость и долговечность бетонных конструкций. Недавнее приобретение специального швейцарского оборудования для измерения начальной деформации свежих бетонных смесей позволяет точно моделировать, проектировать и прогнозировать будущие деформации бетонных дорог. Ученые КТУ в беседах с представителями бизнеса неоднократно подчеркивали, что при оценке инфраструктурных проектов необходимо просчитывать не только первоначальную стоимость строительства, но и долгосрочные выгоды и эксплуатационные расходы.
Аудрюс Шульга, управляющий директор компании по производству бетонных работ Ewcon, говорит, что укладка бетонных дорог в Литве требует не только качественных материалов, но и специальной техники, в которую компания вкладывает значительные средства.
„В прошлом году мы установили 18 000 квадратных метров бетонных перронов для самолетов в аэропорту Каунаса. Все перроны были построены с помощью малой техники. Когда проект был завершен, мы поняли, что у нас есть компетентные рабочие, сильная инженерная команда и современная техника, которая поможет нам быть готовыми к реализации проектов самой высокой важности как в гражданском, так и в национальном оборонном секторе“, - говорит Шульга.
Стремясь стать одним из самых передовых инфраструктурных подрядчиков в Балтийском регионе, в этом году компания Ewcon приобрела у ЗАО ERCO Technologies единственный в Литве высокопроизводительный и универсальный бетоноукладчик CD6040. Современная автоматизированная машина скользящей опалубки отличается своими техническими возможностями и точностью - она может укладывать бетонное покрытие шириной до 6 метров, а ее автоматическая система управления обеспечивает идеально ровную поверхность даже в самых сложных условиях.
Это ответственный шаг компании Ewcon на пути к созданию более эффективной и качественной инфраструктуры в Литве. Такие решения особенно важны в нынешней геополитической ситуации, когда строительство гражданских и военных объектов должно быть быстрым, точным и надежным.